Alicante: ¿Qué pasa con la Volvo?

Ayer paseando por la calle con mi compañera, al doblar una esquina, no pudimos evitar detenernos de pronto, esbozar una sonrisa y sacar la cámara para compartir con todas vosotras aquella sátira cargada de verdad en forma de pegatina. Y es que por mucho que se pretenda desde las instituciones al promocionar la Ocean Race, no parece que a la gente le apasione demasiado ver una carrera de barcos.

Tampoco es de extrañar teniendo cuento el arraigo popular de este tipo de competiciones. La Volvo Ocean Race ha sido siempre una carrera exclusiva de aristócratas y empresarios forrados. Una demostración, mejor dicho, una “restregada por la cara” de su ritmo de vida y una muestra de ostentación de la riqueza ganada a expensas de nosotros, los trabajadores y trabajadoras.

Con la excusa de la Ocean Race, los políticos y empresarios alicantinos han invitado a sus amiguchos de otros lugares a darse una vuelta por el nuevo puerto, ir de compras a alguno de los 10 u 11 (suma y sigue) centros comerciales de los que disponen, o a jugar un par “de hoyos” al campo de golf de la Condomina. Mientras los alicantinos quedan boquiabiertos por el éxtasis que provoca ser anfitriones de una competición de tan alta categoría, nos olvidamos de los problemas reales derivados de su mala gestión.

La Volvo Ocean Race es, como fue en València la America’s Cup, una convención de ricachones amantes de la costa que, con sus pabellones de patrocinadores, sus comercios y zonas de ocio nos anuncian cuál es el modelo de ciudad que nos tienen previsto: ellos hacen y deshacen a placer, siendo la ciudad su salón de juegos, mientras al resto nos asignan el papel de espectadores alucinados y bien vigilados por sus sofisticadas medidas de control para asegurarse que no infringimos las reglas.

Traducción: La Haine

[català]
Què pasa amb la Volvo?

Ahir passejant pel carrer amb la meua companya, al tombar un cantó, no vam poder evitar detindre’ns de sobte, esbossar un somriure i treure la càmera per compartir amb totes vosaltres aquella sàtira carregada de veritat en forma d’enganxina.

I és què per molt que s’obstinin desde les institucions en promocionar la Ocean Race, no pareix que a la gent li apassione massa vore una carrera de vaixells. Tampoc és d’extranyar tenint en compte l’arrelament popular d’aquest tipus de competicions. La Volvo Ocean Race ha sigut sempre una carrera exclusiva d’aristòcrates i empresaris forrats. Una demostració, millor dit, una “restregada per la cara” del seu ritme de vida i una mostra d’ostentositat de la riquesa guanyada a costa de nosaltres els treballadors i treballadores.

Amb l’excusa de la Ocean Race, el polítics i empresaris alacantins han convidat als seus amigatxos d’altres llocs a donar-se una volteta pel nou port, anar de compres a algun dels 10 o 11 (suma i sigue) centres comercial dels que dispossem, o a jugar un parell “d’hoyos” al camp de golf de la Condomina. Mentre els alacantins bocabadats per l’èxtasi que provoca ser anfitrions d’una competició de tan alta categoría ens oblidem dels problemes reals derivats de la seua mala gestió.

La Volvo Ocean Race és, com fóra a València la America’s Cup, una convenció de ricaxons amants de la costa que, amb els seus pabellons de patrocinadors, els seus comerços i zones d’oci ens anuncien quin és el model de ciutat què ens tenen previst: Ells fan i desfan a plaer, sent la ciutat el seu taulell de jocs, mentre a la resta ens asignen el paper d’espectadors al·lucinats i ben vigilats pels seus sofisticats mitjans de control per asegurar-se’n de que no inflingim les regles.

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